三相异步电动机温升过高的原因及处理方法

   日期:2024-10-27     来源:建材之家    浏览:89    评论:0    
核心提示:运行中的三相异步电动机温升过高,不仅使用寿命缩短,严重时还会酿成火灾。因此,若发现电动机温升过高,应立即停车处理。电动机温升过高,一般是以下原因造成的:(1)负载过大 电动机负载过大,将过载运行,应设法调整负载,使电动机在额定负载下运行。(2)电源电压过高或过低 可用交流电压表测量母线电压和电动机的端电压。如果是电网原因,应向供电部门反映;如果是线路错误,应予以纠正

水电技术|线损是这样形成的—从计量角度看线损

推荐简介:7月份全社会用电量5523亿度,同比增长8.2%,一产、二产、三产、居民生活用电同比增长1.9%、6.9%、15.3%、9.6%。其中7月份气温偏高导致三产和居民用电增速明显,拉动用电增速1.9和1.2个百分点。而二产用电增幅达6.9%,主要原因是线路损失电量大幅增加。7月份,线路损失电量达523亿千瓦时,同比增长25%!真是不查不知道,原来线损率将近10%了,尤其是在特别炎热的......
        运行中的三相异步电动机温升过高,不仅使用寿命缩短,严重时还会酿成火灾。因此,若发现电动机温升过高,应立即停车处理。电动机温升过高,一般是以下原因造成的:
(1)负载过大   电动机负载过大,将过载运行,应设法调整负载,使电动机在额定负载下运行。
(2)电源电压过高或过低    可用交流电压表测量母线电压和电动机的端电压。如果是电网原因,应向供电部门反映;如果是线路错误,应予以纠正;如果是支路压降过大,应更换导线和缩短电动机与电源的距离。
(3)三相电压严重不平衡     定子绕组相间或匝间短路,定子绕组接地。
(4)转子导条太小     导条截面过小,使损耗增加而发热,可在停车后测试转子温度,并与其他部位比较来判断。
(5)缺相运行     可先检查电动机的熔断器和开关状况,然后测量前部线路。
(6)正反转起动过于频繁。
(7)轴承润滑不良或卡锁     检查轴承室温度是否高于其他部位;检查润滑脂是否太少或干枯。
(8)环境温度过高。
(9)通风装置发生故障,风路堵塞。
(10)散热片积灰太多,油垢太厚太重而影响散热。
   如果温升过高并伴随有电流增大,应检查前五项原因;如果温升过高但电流值正常,则检查后五项原因。
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